每一个远行的迁安人记忆里都有它

迁安火车站

在车轮滚滚声中，它见证了

【资料图】

迁安人的每一次离别和每一次重逢

图片拍摄于早前

因为车速慢，时间长

天南地北互不认识的人

只要坐在一起，便会拉起家常

或者下棋，打扑克...

乘务员时不时推个小车

从餐车厢出发沿车厢售卖

“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥”

熟悉的声音依然在脑海里回旋

时光匆匆

迁安火车站已经陪伴我们48年了

它记录了时光的流逝

也见证了迁安的飞速发展

你还记得它年轻时的模样吗？

图片拍摄于早前

从资料上看，迁安站建于1975年，位于迁安市野鸡坨镇卜官营村南。迁安站离北京站204公里，秦皇岛站89公里，离南仓站198公里，山海关站105公里，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的四等站。

记得上世纪九十年代，每逢火车进站前响起“嗡~~~”的长笛，附近村庄的村民就会“闻声而动”，拿上铁锹，在“队长”的组织下爬上高高的火车去卸车，靠力气赚些贴补。

经历了半个世纪的风风雨雨，那时的迁安火车站正处于鼎盛时期，客流量很大，常常是人满为患。列车进站时，是火车站最热闹的时光，车上的旅客泄洪般从车门涌出，加上接站的亲属，你拥我挤的，站台上立马沸腾起来，可惜这种热闹的场景我们再也看不到了。据了解，现在的迁安站，以货运为主，不再向乘客售票，我们偶尔能看到列车短暂的停留，下车落脚的乘客寥寥无几。

时光斗转星移，这些年城市建设不断发展，位于迁安与滦州交界处的滦河站也在2013年12月1日投入运营，随着滦河站第一组火车的驶入，也意味着迁安火车站由普通车站向高铁车站转变。以前是慢悠悠的绿皮车，现在是时速两百多公里的高铁“飞奔”，从绿皮火车到白皮高铁，迁安的铁路有了一个又一个的新跨越。如今走进铁路“追风”的时代，坐火车已经成为一种享受。

社会要发展，时代要进步

或许很多陈旧的东西最终会离我们远去

但始终不变的

是那些内心深藏的记忆

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部分图片来源：迁安火车站职工王润海

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