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2023年5月，北京公交集团以“用情访一线、用心听意见、用功解民需”为主题全面启动“万人真情大调研”活动。“交通大家谈”第320期节目邀请到北京公交集团组织部副部长李晓燕，运营调度指挥中心业务主管翟程，线网中心高级业务主管唐文兰，基建行政部业务主管杨跃做客直播间，来和大家一起聊聊北京公交集团“万人真情大调研”活动开展情况。

今年5月，北京公交集团以“用情访一线、用心听意见、用功解民需”为主题全面启动“万人真情大调研”活动。调研发现，乘客最为关注公交提速问题。随着广大市民对公交出行品质要求的不断提升，结合北京市路况变化，公交集团致力于提升公交出行的品质与效率。就效率而言，公交集团充分利用大数据进行分析。定期通过智能调度系统内的综合报表准点率分析功能对各线路分时段运送速度进行分析，对于实际运送速度高于计划速度的线路进行时刻表的优化调整工作。

北京公交集团运营调度指挥中心业务主管翟程介绍，比如17路，在通过信息化系统的数据分析后，我们发现线路的实际运送速度有着较大的空间，驾驶员在绝大多数的时间都能够准点到达，线路在单程行驶时间上有着一定的提升空间。在此基础上，一方面我们运营管理人员多次乘坐车辆，感受线路的实际运营情况，另一方面与站台乘客、驾驶员、调度员进行具体沟通，确定线路单程行驶时间有缩短的条件。随后，我们分两次提高了线路运送速度，并同步监控跟踪，确定了新的运送速度更加符合线路的运营。调整后，整体的线路速度提升了近3公里每小时，这种幅度在北京的高峰线路中是相当可观的。

在调度方法上，鼓励调发快车。结合线路特点和道路条件，科学合理增加大站快车、直达快车等调度方法，提高线路运营速度，加大客流吸引。“我们在万人真情大调研中了解到，乘客对从通州北部快速进城的需求较大，同时结合大数据分析发现乘客的出发与到达点位呈现集中情况的规律。因此，我们为388路公交车配备使用双轴LNG车辆，满足快车措施的大客流需求，并增加线路快车，使得早晚高峰车辆走行时间缩短10余分钟，并对快车措施时间进行固定并公示，方便乘客选乘快车出行”，翟程介绍。

对于所有的线路，使用智能化报表与时刻表联动。规范单程点，利用速度报表系统，分析线路实际单程走行时间，分时根据线路实际走行时间，按照“适度从紧”原则调整单程点，压减单程点冗余，推进“点速相符”，今年二季度累计调整单程点2800余条次。此外，围绕乘客意见分析整改，指导各专业部门落实整改工作，并持续跟踪整改效果，目前车辆提速周建议总数已经下降近70%。

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